Hvordan vurderer man, om spole skal udskiftes eller ej?

Tændspole fejlfinding begynder med at afbryde en tændrørsledning og installere et ekstra tændrør i enden af ​​ledningen. Læg tændrøret på en del af motoren, hvor tændrøret vil hvile mod en god jord. Vend motoren ved at få en hjælper til at holde nøglen i startpositionen, mens tændrøret observeres for en god gnist.
Det er ikke en god ide at holde stikledningen under denne procedure, fordi elektricitet altid tager den mindste modstands vej mod jord, og det kan du godt. Spolen genererer fra 17,000 volt opad. Det gode er, at spolen ikke genererer meget strømstyrke, så stødet ville højst sandsynligt ikke være mere end en elektrificerende oplevelse. Nogle spoler er et kondensatorafladningssystem og har tilstrækkelig strømstyrke til at være potentielt skadelige. Hvis du ikke er bekendt med, hvilken type der findes, er det klogt at holde hænderne mindst 4 tommer væk fra ledningerne, når motoren kører.
En god, blå gnist skal ses springe mellem stikket. Hvis du ser en meget svag orange gnist eller ingen overhovedet, er den primære spoleledning eller spolen mistænkelig. Sluk motoren.

Kontroller spoleledningen for kontinuitet med et volt-ohmmeter ved at afbryde det og fastgøre en ledning til hver ende af spoleledningen og se modstanden forskydes på ohmmeteret. Hvis spoleledningen viser overdreven modstand, som ville være over 3,000 ohm, skal du udskifte den.
Afbryd de positive og negative ledninger på spolen. Brug ohmmeteret til at kontrollere kontinuiteten mellem den positive terminal og den negative terminal. Der skulle være lidt modstand i form af 001- 007 ohm. Flyt nu en af ​​ledningerne til det midterste spoletårn. Brug den anden ledning til at teste begge terminaler til spoletårnet. Modstanden skal være mellem 7,500 og 18,000 ohm. Hvis spolen har fejlet en af ​​disse tests, skal spolen udskiftes.